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变频器 停机的问题

发布时间:2019-07-28 08:03 来源:未知 编辑:admin

  我有一台变频器外部端子来控制的电机开启的时候慢慢的提高转速停机的时候蹦的一声停的死死的这样对我的减速箱不好啊我修改了加减速和停机方式但还是不可以请问这个该如何处理我没有接...

  我有一台变频器 外部端子来控制 的 电机开启的时候 慢慢的 提高转速 停机的时候 蹦 的一声 停的死死的 这样对我的减速箱不好 啊 我修改了 加减速 和停机方式 但还是不可以 请问这个该如何处理 我没有接制动单元

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  展开全部虽然没太理解楼主的描述,我随意说说吧。变频器减速时间不可以随意更改,加速时间倒是问题不大。减速时间太短,也就相当于电机瞬间刹车也就是常说的制动,制动时瞬间电流很大。当需要制动功能的时候,一定要在直流母线P+和BR两端接适合变频器功率规格的制动电阻,制动时的能量会加在制动电阻上转换成热能散发从而保护变频器。如不加制动电阻,电机会不会坏我不太清楚,但变频器输出部分很容易烧坏。

  如果你不需要制动,那就对照说明书和机器检查两个地方:1.停机方式。如果现在是自由停机就改成减速停机(出厂默认就是减速停机)2.减速时间。如果减速时间太短,就把减速时间增加,一般默认是10S我现在就是不需要制动 然后他就像我制动了 似的 我又没接 制动单元 肯定是参数问题 加减速 直线 曲线 参数 停车方式 减速 自由停车 都修改了 还是不可以哎 纠结 我们单位就一台 也没备用的 而且是很老的变频器 什么康沃的 楼主估计都没听过 重新调整参数 好麻烦的 我对变频器 不太熟 惹毛了 直接让老板换新的

  知道合伙人交通运输行家采纳数:11690获赞数:72230学生一枚向TA提问展开全部过电流跳闸的原因分析 :

  就带了个减速箱 都还是空载 没投入生产运行 我修改了停车方式的 还是不行盘车了 的 没问题 现在 有个情况是 面板 启停的话 就正常 停车 也不会这样 只要设置成外部端子控制 按钮停止 就停的死死的 这是什么情况要么你把变频器回复出厂设置,你再看看运行参数选择的是中级还是高级,你接线端子使用的正转接线之类的编程端子

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